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7月10日18時,隨著一聲汽笛長鳴,涪三鐵路自管自營首發(fā)列車在萬盛站緩緩駛出,這是西部區(qū)域首個由國鐵運營轉(zhuǎn)變?yōu)榈胤竭\營的鐵路。
涪三鐵路（涪陵—三江）是川黔和渝懷兩條鐵路干線的重要聯(lián)絡(luò)線，也是主城都市區(qū)東南環(huán)線鐵路的重要組成，由南（川）涪（陵）鐵路和三（江）萬（盛）南（川）擴能鐵路組成，為客貨共線，按國鐵Ⅱ級建設(shè)，單線設(shè)計速度120公里/小時。其中，南涪鐵路全長78公里，2012年9月建成投運。三南擴能鐵路全長56公里， 2016年11月建成投運。
涪三鐵路投運以來，一直委托成都局集團(tuán)公司運營管理。2021年底，根據(jù)市政府與國鐵集團(tuán)的安排，南涪鐵路公司吸收合并萬南鐵路公司，南涪鐵路公司由成都局集團(tuán)控股整合重組為重慶交通開投鐵路集團(tuán)控股。
自2022年以來，南涪鐵路公司積極籌備自管自營，于2024年2月28日取得鐵路運輸許可證，6月10日進(jìn)入模擬階段。目前各專業(yè)人員已熟練掌握作業(yè)流程及設(shè)備運用，具備自管自營條件。
南涪鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涪三鐵路實現(xiàn)自管自營，這不僅是西部區(qū)域首個由國鐵運營轉(zhuǎn)變?yōu)榈胤竭\營的合資鐵路案例，也是路地雙方共同探索合資鐵路公司經(jīng)營發(fā)展新路的一大嘗試，對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實，加快構(gòu)建“多式聯(lián)運”綜合交通體系具有重要意義。
重慶交通開投鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，重慶交通開投鐵路集團(tuán)將全力推進(jìn)城軌快線15號線、27號線、市域鐵路璧銅線等項目建設(shè)，加快推進(jìn)重慶都市圈鐵路西環(huán)線前期工作。
來源：重慶發(fā)布
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