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運(yùn)營(yíng)管理部
做運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)后盾

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砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí),擊楫揚(yáng)帆再出發(fā)。為充分調(diào)動(dòng)集團(tuán)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,攻堅(jiān)克難、加壓奮進(jìn),承擔(dān)起助力交通強(qiáng)市建設(shè)主力軍重任,加快推進(jìn) “四網(wǎng)融合”,著力打造“軌道上的都市區(qū)”,今年3月以來(lái),集團(tuán)啟動(dòng)了以“鐵軍隊(duì)伍建新功 提檔增效奮進(jìn)年”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽。

本次勞動(dòng)競(jìng)賽緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和當(dāng)前工作實(shí)際,著力在工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本控制、設(shè)備管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力,廣泛深入持久開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)。目前,集團(tuán)各競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)圍繞競(jìng)賽目標(biāo)和內(nèi)容,正如火如荼地開(kāi)展著勞動(dòng)競(jìng)賽。競(jìng)賽中有什么亮點(diǎn)、看點(diǎn)呢,一起來(lái)看看競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)的展示吧。

運(yùn)營(yíng)管理部

展示團(tuán)隊(duì):運(yùn)營(yíng)管理部

自集團(tuán)勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展以來(lái),運(yùn)營(yíng)管理部、系統(tǒng)設(shè)備部全體員工結(jié)合競(jìng)賽安排部署和部門(mén)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)鼓足干勁、攻堅(jiān)克難,在站后系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)籌備,江跳線、關(guān)壩專用線技術(shù)把關(guān)和創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等工作上不斷取得積極進(jìn)展。

一、多形式開(kāi)展教育培訓(xùn),全方位提升業(yè)務(wù)技能

一是常態(tài)化開(kāi)展“每周一課”活動(dòng),部門(mén)專業(yè)工程師面向部門(mén)全員開(kāi)展專業(yè)知識(shí)交流會(huì),并對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行專業(yè)授課等。


常態(tài)化開(kāi)展“每周一課”活動(dòng)  專工為新員工講授云平臺(tái)知識(shí)

二是依托業(yè)務(wù)工作展開(kāi)針對(duì)性技能培訓(xùn),調(diào)派年輕同志前往江跳線環(huán)調(diào)崗位跟崗鍛煉,結(jié)合圖紙審查工作組織專工向圖紙審查人員傳授審圖技巧等。


前往江跳線跟崗鍛煉    審圖技能培訓(xùn)會(huì)

三是配合集團(tuán)新員工培訓(xùn)工作,采用“知識(shí)講解+現(xiàn)場(chǎng)觀摩”的形式,組織10余個(gè)專業(yè)的多名工程師對(duì)輪崗新員工展開(kāi)教育培訓(xùn),并組織輪崗新員工到江跳線、關(guān)壩專用線、南涪鐵路實(shí)地教學(xué)。


帶領(lǐng)輪崗員工參觀江跳線                 輪崗員工前往南涪公司學(xué)習(xí)貨運(yùn)知識(shí)

二、高頻次前往施工現(xiàn)場(chǎng),近距離提供技術(shù)支持

一是派專工長(zhǎng)期駐扎關(guān)壩專用線施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)站后設(shè)備、四電施工等進(jìn)行技術(shù)把關(guān)和安全督查,采用“例會(huì)匯報(bào)+照片反饋”的方式及時(shí)與部門(mén)進(jìn)行溝通。二是在江跳線開(kāi)通前后,部門(mén)各專業(yè)工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求多次進(jìn)行駐場(chǎng)檢查,協(xié)助江跳線進(jìn)行站臺(tái)門(mén)、信號(hào)、車輛等設(shè)備相關(guān)故障的分析和解決,針對(duì)空載試運(yùn)行情況提出優(yōu)化建議,從AFC系統(tǒng)運(yùn)行和票務(wù)處理方面提供技術(shù)支持,為江跳線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)高質(zhì)量服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)力量。


關(guān)壩翻車機(jī)基坑施工情況現(xiàn)場(chǎng)檢查                前往江跳線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)

三、多角度激發(fā)創(chuàng)新活力,高質(zhì)量推進(jìn)招標(biāo)籌備

一是鼓勵(lì)員工解放思想,在部門(mén)內(nèi)部開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新“金點(diǎn)子”征集活動(dòng),征集到構(gòu)建低碳工作室、整合PIS屏與站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)等多個(gè)創(chuàng)意點(diǎn)子,并就城軌快線清分中心基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新應(yīng)用開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。

二是結(jié)合集團(tuán)發(fā)展需要和自身業(yè)務(wù)工作積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),踴躍參與創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目、重點(diǎn)科技項(xiàng)目等的申報(bào),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)質(zhì)量提升。競(jìng)賽期間已有1項(xiàng)建設(shè)科技項(xiàng)目、1項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng);順利開(kāi)展《城軌快線多線路兩級(jí)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度系統(tǒng)研究》結(jié)題審查會(huì)和云平臺(tái)技術(shù)白皮書(shū)專家評(píng)審會(huì)。


科研課題結(jié)題審查會(huì)                         云平臺(tái)技術(shù)白皮書(shū)專家評(píng)審會(huì)

三是以建設(shè)“四化”城軌快線為目標(biāo),潛心探索新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用可行性,以線上、線下相結(jié)合的方式開(kāi)展技術(shù)交流會(huì),主動(dòng)掌握業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展新動(dòng)態(tài),積極推動(dòng)設(shè)備板塊技術(shù)交流工作,全力做好站后系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)籌備工作。


綠色化快軌方案專題會(huì)                             15號(hào)線屋頂分布式光伏發(fā)電可行性分析


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