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“車輛啟動！”6月19日上午10時，隨著指揮人員的一聲令下，藍(lán)白相間的市郊鐵路璧銅線首列車輛從銅梁停車場緩緩啟動，正式開啟了首次上線熱滑試驗。
歷時近四天，6月22日15時，在一片歡呼聲中，璧銅線順利完成了熱滑試驗，為全線開通試運營打下了堅實基礎(chǔ)。
熱滑過程的數(shù)據(jù)顯示，列車試驗運行正常，受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)良好，各項檢測數(shù)據(jù)正常、列車性能良好，標(biāo)志著璧銅線全線已具備列車動車調(diào)試的條件，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。
所謂熱滑試驗，是指線路完成接觸網(wǎng)送電后，電客列車第一次依靠受電弓取流自行運行，是對軌道、供電、通信、信號、機(jī)電、車輛等系統(tǒng)的一次全面檢驗。
面對此次熱滑試驗要求高、技術(shù)性強(qiáng)、涉及專業(yè)廣等多重考驗，璧銅線項目團(tuán)隊提前謀劃、精心籌備，周密組織、密切配合，明確工作方案、細(xì)化工作步驟，全力完成全線的設(shè)備安裝和調(diào)試工作，確保接觸網(wǎng)送電和熱滑試驗籌備工作有序推進(jìn)，保障了熱滑試驗的順利開展。
接下來，璧銅線項目團(tuán)隊將繼續(xù)通力合作、聚力攻關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)做好后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行、安全評估等各項工作，全力沖刺璧銅線年內(nèi)開通試運營目標(biāo)。
璧銅線項目是重慶主城都市區(qū)東西向市域快線，起于銅梁區(qū)銅梁西站，止于璧山區(qū)璧山站，設(shè)計時速140公里/小時，共設(shè)車站9個，全長37.5千米，既是促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及主城都市區(qū)一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略性項目，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。
璧銅線路建成通車后，將與已開通的軌道交通1號線在璧山站換乘，與已開工建設(shè)的城軌快線27號線貫通運營。屆時，市民乘坐軌道交通，從銅梁至璧山只需要半個小時左右，一個小時之內(nèi)就可以從銅梁到達(dá)中心城區(qū)，對加快銅梁、璧山同城化發(fā)展步伐，促進(jìn)渝西地區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展，助力打造“1小時通勤圈”，建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”，形成成渝雙核相向發(fā)展的空間格局具有重要意義。
